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第508章（第1页）

第508章

虽说已经进了十一月，也下过好几场雪了，但是雪还没下实称，车辙压得一尺多深。

不过不用急，再过一个月，进了十二月，再下几场大雪，这些车辙就会被雪埋了，然后用履带爬山虎反复地辗压几次，山上的砂石拉一些过来铺上再压两遍就实称了。

实在不行的话，这不是还有水嘛，多深的坑，往里头注满水，不到俩点就冻得中间冒白芯，走坦克都不成问题。

这也是为啥冬季才会采伐、运输的主要原因。

不说别的，光修路你就修不起。

现在山上开始采伐了，等再过一个月，雪下厚，冻实称了，十里八村的农民就该牵着牲口进山倒套子，原木也要开始向贮木场运输了。

27伐区更深一些，连绵的大山半黑半白半黄，透着几分沉重。

唐河他们顺利地搭了车。

唐河现在可是人的名儿，树的影儿，人家搭车从来都不白搭，哪回司机不搞个十几二十斤的肉回去。

特别是铁路开小火车那帮犊子，春初的时候，还整了一头被撞碎乎的黑瞎子，卖吧卖吧正经潇洒了半拉月呢。

一上车，居然还是熟人，那个圆脸膛的司机，之前拉过唐河好几次呢，有一回脑子抽了，大冬天在马路上开车撵兔子，差点没把车开壕沟里去。

“啊哟，老杨大哥，你咋还跑上这趟线儿了呢？”

“领导咋安排，咱就咋跑呗！”

圆脸汉子嘿嘿地笑着，只是看他这满面红光，暗自得意的样子，肯定是有好处呗。

当然有好处，新开的伐区比较深，路也难走一些，但是奖金和各种补助都高啊。

谁能靠那点死工资过日子啊，早特么饿死了个屁的。

老杨能拿着这个活儿，还亏了唐河呢。

唐河搭车的时候就送东西，不是这个肉就是那个肉的，汽车队的头头脑脑这个送点，那个送点。

国营时代，还没有形成大面积的利益输送链条，所以人缘就变得很重要了。

在野生动物保护法出台之前，东北这地方的野牲口肉不值钱，但是他能吃个新鲜呐，要不然的话，黄胖子凭啥头拱地从唐河这里收野味儿。

还有个主要的原因，大兴安岭这地方没啥专业的猎人，所以野牲口打一些，自家分吧分吧，流出来的就不算太多了，价格自然也就上来了。

要是放长白山、小兴安岭那边，职业猎人多，野味儿的价格自然更低一些。

当初胡金林选择了春城那边的市场，除了躲难之外，主要是长白长奔春城的运输，还不如大兴安岭这边有火车直达呢。

至于小兴安岭那边，它都走不出富裕得不像这个年代该有的大庆、齐市那一片，连冰城都进不去。

要不咋说冰城那一片的人能装犊子呢。

这不是贬义，因为在这年月，人家那边是真特么的有钱呐。

老杨大哥拉着他们，晃荡到27伐区的时候，好家伙，把狗都晃吐了，这破路，不到深冬都拖不平乎。

这边的段长一听唐河来了，赶紧过来把人拽到了帐蓬里头，炉子一烧，八印的黑铁锅往炉子上一坐。

别的没有，雪兔、野兔这玩意儿多了去了。

干不愣地炖这玩意儿，柴了巴叽的也不好吃。

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