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第134节（第2页）

但是这次航行的成功，让四通商号董事会立刻发现了可龙里号的价值。

快！太快了！眉嘉间来回，时间比快马还节省一半！

运货是不可能运货的，但是用来传递消息，呵呵呵，那不要太爽！

董事会立即同意拨款，首批打造三艘可龙里型小型帆船。

然后招募好手，学习操作，这玩意儿难度很大，有时候看到两个娃都挂到船外做压舱了！

重赏之下必有勇夫，这些都不是事儿。

不幸的是苏油搞帆船的消息终于被八公知晓了，将他抓回可龙里关了禁闭。

屁股上火辣辣的痛，可苏油心里却美滋滋的。

龙骨，飞剪，纵帆，水密隔舱，这是可龙里号上的四处亮点，相当于点开了帆船建造的金手指。

他对帆船的知识不多，这次成功，有一半是实打实摸索出来的，他骄傲。

实验性帆船成功后，按照他自己的想法，接下来基本就是慢慢摸索，加大加长船体，增加桅杆数量和高度，继续改造船帆质量。

但是设计方向，已经从此定下来了。

大道至简，苏油自己都不知道，这其实是走上了北美纵帆船的发展道路。

不过真要造出上百米的大船，苏油都不知道自己这辈子能不能等到。

占城稻口味一般，但是产量的确高，躲过了倒春寒，加上村里家家养猪，农家肥不缺，去年的稻谷产量，愣是突破了亩产三百七十斤。

这也是八公手下留情的重要原因，没有揍得苏油下不来床。

如今的可龙里，日子真的不是一般好，石富知道苏油回来了，没事儿就跑来蹭饭。

至于大石头，被打发到二林部去了。

可龙里如今有五部水力磨坊，依山渠而建，一个磨坊过后，水势在流动中重新积蓄能量，再冲向下一座磨坊。

轴承和结构又经历过几次升级，摩擦力继续减小，动力更加充沛，锻床的锻头，提升到了八百斤。

不过只有两部磨坊用于实验室，其余三座，变成了农产品加工机械。

苏油是乡下人，后世很多农业上的东西都非常熟悉，但是为了适用于现在，并且帮助唤醒自己的记忆，他还是拜托程文应收集历朝历代的农业书籍。

结果很令人失望，到目前为止只搜集到两套：《氾胜之书》和《齐民要术》，还主要是指导北方农业区的书。

而且体例还稍微显得原始，于是苏油准备干脆按照后世《农政全书》的来，以农本、田制、农事、水利、农器、树艺、蚕桑、蚕桑广类、种植、牧养、制造、荒政十二项为目，慢慢弄一套指导西南地区农业生产的书籍出来。

不过他可没打算自己干这件事情，他只负责编类，文字准备交给苏小妹和几个古文底子强的，材料搜集则交给来可龙里实习的孩子们。

你们不是闹每周三百字的作文不好写吗？来来来我想到办法帮你们解决这个问题了，知道什么叫采访不？去村里多问问，三百字说明文，轻轻松松啦……

可龙里的芽菜终于做好了，一年多时间的窨藏，盖子一开，那种甜香融合酱香的味道铺面而来。

梅菜扣肉，终于可以升级为正宗的咸烧白了！

对于苏油这样的吃货来说，将梅菜扣肉等同于咸烧白，是对烧白先生的不尊重。

因为做工复杂多了。

首先要烙皮，将五花肉洗净，铁锅烧热，将肉皮一面在锅里烙到糊黑，然后刮去最表皮一层糊，这样的五花肉片出菜的时候才会软烂可口。

然后将五花肉煮到八成熟，煮的时候还要放老姜，山奈，八角和花椒，还要倒入料酒，加一点盐。

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