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第210章 司马懿竟是个木匠（第2页）

王垕觉得，这是他和司马懿之间的首次博弈，看司马懿如何化解。

“还有此人，也通知其立刻来此。”

王垕在十人中，发现一个名叫李重的，乃是木匠，但却有着高达一百的笔试分数，虽然名不见经传，但应当至少出自寒门。

工匠中能够识字的本就很少，能够把自己行业以文字描述清楚的，就能在笔试中脱颖而出，若无错别字在三个以内，便可得满分。

这个李重，笔试得了93分，仅次于司马懿的一百分，可见已经熟练掌握文字，按照王垕的标准，已经为可用之才。

当然，不是他要求低，实在是矮个子里面挑高的。

“回东牟侯，此人乃汝南郡人氏，其祖父曾于荆州做过县令，然如今家道中落，沦为木匠，其家中尚有老母需养，又只有一个弟弟，只有十五，是以考取之后，便并未于许都滞留，而是回家中等待消息。”

“命人速去请来，并送去二十金为其安家，由我自行出资。”

“喏！”

王垕打算让这个李重担任车厂厂长。

随着水泥路面里程和桥梁的积累，他已经决定开始组建车厂。

是的，王垕见许县已经有接近百里水泥路，而且年内可打通宛城至许县，他打算推出另一项技术，从宛城运煤和钢铁。

他组建车厂，要造的，自然乃四轮马车。

这绝对是能推动生产力大步向前的一项技术。

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四轮车与两轮车的运载能力和效率，有天壤之别。

两轮车从来没有哪个时代超过一吨运载量，而且危险，需要高超技术和经验才能驾驶。

但四轮车却不仅可以加长货架，一辆车达到数吨运载量，关键还更加平稳安全。

不要以为四轮车很简单，华夏数千年都没有解决四轮车转向问题。

康熙出门乘坐的高档马车，是当时最牛的座驾，虽然使用高达八匹马，但仍然是两轮，而不是四轮。

华夏最好的两轮马车的运输量，同拿破仑的孔图瓦四轮轻型马车差不多，重型四轮运载量，是这轻型马车的三倍以上。

而欧洲，最早在1588年就出现了承揽出租业务的四轮马车。1620年，伦敦出现了第一家四轮马车出租车队，运输四轮马车出现的就更早了。

其主要原因，就是他们解决了四轮马车的转向问题。

有了四轮马车，英国皇室的仪仗马车竟长达7米以上，那个气派。

王垕难以想象，如果解决部分干旱问题，有了农业基础，又有了四轮马车，提高数倍运输能力，商业和工业也将迎来大发展。

酒、水泥、红砖、煤、铁、粮都急切需要运输能力。

只要四轮运输马车能够量产，不仅可以销售马车，还可以组建运输公司，甚至出租车公司。

随着工业和商业的发展，新的阶级力量将会逐渐产生，这才是根本。

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