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第253章（第3页）

而且一旦丰田公司在中国投产正宗的第九代花冠车型，那么中华“秦”这个李鬼将没有容身之地，甚至在wto规则下还可能马上面临法律上的侵权纠纷被停售。

但市场没有接受这个观点，很快给以第二代中华“秦”积极的反应，短短一周时间，全国4s店就接到了2000多张订单。

人都是视觉动物，很容易被第一印象打动，中华“秦”出众的外观一下子就俘虏了消费者的内心，尤其相对而言还是那么便宜。

尤其知道了中华“秦”是高度借鉴了丰田花冠车型后，消费者不减反增，购买的需求更加旺盛。《中国经济报》故意点出中华“秦”高仿自花冠的事实，反而无心插柳促进了市场追捧。

按照第九代花冠进口车型将近30万的市场售价，高仿的中华“秦”只要10万，这自然打动了许多预算不高的消费者。

华晨轿车和第二代中华“秦”接连上市引发的热潮，让不少媒体都惊呼国产轿车的春天来了。

最受影响的就是奇瑞风云，因为双方地处同一个价位区间，自从第二代中华“秦”上市之后，奇瑞4s店的人流就下降了一半，销量跌了四成。

就连号称10万级家轿标杆的赛欧也不得不面对巨大的销售压力，赛欧虽然带着合资品牌的光环，但和中华“秦”相比在外形和空间上完败，而中国消费者恰恰对这方面格外看重。更何况在动力和操控上，脱胎于第九代花冠的中华“秦”机械性能表现也很不错。

甚至高出一个档次的华晨轿车也受到一定影响，虽然华晨轿车看上去更加大气尊贵，但高出6万元的差价依旧让许多人转头选择了同为国产的中华“秦”。

市场一下子被引爆开来，许多消费者都拿着现金要求在过年前提车，为此再次出现了国产车加价的怪现象。

一个月时间，从2000辆一下子增加到16000辆，中华汽车工厂的生产计划排到三个月之后，纷沓而至的订单让韩皓终于松了一口气，第二代中华“秦”如他所愿打响了第一炮。

只要第一批车没有出现故障问题，保持良好口碑，接下来的热销就不会是问题。

坐镇中国的丰田章男在中华“秦”上市的第一时间，就拿到该车型的详细资料，他看着这款几乎和九代花冠一模一样的车型陷入了沉思。

“中国人太狡猾了，这是赤裸裸的抄袭，我们必须拿起法律武器捍卫我们的利益和尊严，甚至我们可以向中国政府施压要求他们处理这样的违法行为！”

丰田章男的主要助手激动地说道，在他看来这家叫中华汽车的公司明显犯了大忌。

“古美君，在没有真实证据时我们不能轻易说出如此轻佻的话，到底他们侵犯我们知识产权与否，得等待公司法律和技术部专家论证后才可做结论。还有中华集团并不能代表中国人，你不能一厢情愿抹黑整个国家，你不能忘了我们现在身处何方！”

喜爱围棋的丰田章男早养成了不动如山的沉稳性格，现在他的脑海中浮现出韩皓年轻的身影。

一个能让福特家族接班人看好的对象，并不是简单的小角色，中华“秦”的上市对在中国业务还未来得及展开的丰田汽车来说并不是大事。

他高傲的内心同样认为，一旦丰田花冠登陆中国，那么仿制品中华“秦”自然没有市场。而且现在中华集团跟丰田汽车相比犹如蚂蚁对比大象，大象肯定不会理会脚下的蚂蚁如何挣扎，需要时一脚踩死便是。

现在的丰田章男，正在谋划下一步大棋，就是促使一汽兼并津汽，从而让丰田在中国的另一手得以解脱出来。一家外资汽车企业只能和两家中国企业合资，在他看来丰田要在中国实现占据10%市场的目标，必须重新再寻找一个靠谱的合作伙伴。

如果丰田公司对中国汽车公司发起刁难，很容易在中国政府高层失分，从而影响接下来丰田在中国市场的战略。

“章男殿下，你教训得对，是我太过唐突了。不过我还是建议查证属实的话，我们丰田最好做出强硬回应，以免让这种情况起了不好的头，引来其他厂家纷纷跟进！”

助手古美尽管承认不妥，但依旧坚持自己的观点。

“放心，我自由分寸，不计较一子一手的得失，才能赢得最终棋局的胜利。”

身为中国专务，丰田章男暂时压下了内部要求针对中华“秦”的质疑和强硬回应。

他深知丰田在中国的对手，不是中国本土汽车企业，他们好比婴儿般没有威胁，丰田真正的对手是通用、福特这些跨国汽车成年巨头。为何他肯答应协助一汽发展红旗轿车，就是看准给了技术给中国人，中国汽车企业也一样发展不起来，无力对抗目前的国际汽车巨头。

尽管通用、福特在全球汽车行业如日中天，但丰田内部早已经定下超越他们的目标，不出10年丰田汽车就会登顶成为行业霸主。

丰田章男相信，这一天迟早会在他的手中得以实现。

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